长春市百仕服务有限公司

我们为他们的顽强拼搏而感动，西藏更为背后的付出与坚持而备受激励。

钟睒睒：拉萨犁所以这个是不明真相的有些人对我的反向刺激，拉萨犁那我想的，我的错误最多也就是，我剥夺了消费者的选择权，既然你要选择，那我重新把机会还给你，但是我们公司内很多人也不理解，你为什么要这样做？钟睒睒：我今年（2024年）把这个水推出来，我仍然告诉大家，你如果有点甜，喝味道你就喝这个，你想健康你就喝这个。主持人：春耕我们觉得这是一个光环，对于一个尤其是做企业的人，你说创造了那么多的财富，把自己打造成了首富，这也是很厉害的。

因为2008年大地震，西藏没有企业能调水进去，因为路都有问题。比如靖宇的出水口就在错草泉，拉萨犁错草泉这个地方我自己去看过。好山出好水，春耕但是还有一个特点是什么呢？就是我们的经济发展程度，其实是相对落后的。

但是当人为去掌握这个流量，西藏就赋予了它商业性，流量一旦赋予商业性，它就一定有商业目的。拉萨犁钟睒睒：理想主义疯子还做不到。

主持人：春耕我听到坊间有这样的说法，春耕说农夫山泉有可能会传给美国籍的二代，未来它可能就不是中国企业，此话当真？钟睒睒：我认为永远农夫山泉都是一个优秀的中国企业，我再重复一遍。

西藏钟睒睒：接班人首要的最不好的素质就是犹豫。北京是国内唯一同时对燃油车和新能源汽车实施限购的城市，拉萨犁小客车的年度指标总量在2018年降到10万后，已经保持多年。

中国汽车流通协会会长助理王都统计，春耕以北京为例，春耕即便是中签率更高的新能源车申请，以家庭为单位也需要排队6年时间，个人申请则需要排队约35年。崔东树在《2024年6月新能源车区域市场分析》一文中统计，西藏截至目前，上海今年已经售出11.6万辆新能源车，同比下跌24%。

李明分析，拉萨犁目前的居民消费不支撑持续的高负债，而汽车市场价格战导致产品售价越来越低。在刘岱宗看来，春耕世界大城市的市中心不乏高强度开发的区域，春耕并不是每个这样的区域都水泄不通，确保小汽车保有和使用遵循中心区低、外围高的分布态势，才能有效缓解拥堵。